"San Juan del Puerto...su sitio es una llanura a la vanda Boreal de Rio Tinto, casi en frente de Moguer, y en igual distancia de Niebla, y de Huelva. Con la fertil Campiña de su Termino, u el comercio de su Ria, ha crecido la poblacion a un buen vecindario de gente honrada, y de buenos caudales".
Fragmento recogido de "Huelva Ilustrada", obra de Juan Agustín de Mora Negro y Garrocho de 1762.


domingo, 27 de septiembre de 2020

Estación de Sevilla

Enclavada en el punto kilométrico 96,650 de la línea Sevilla-Huelva se encuentra la estación de Sevilla de San Juan del Puerto, también conocida como la estación San Juan del Puerto-Moguer. Fue realizada por la MZA (Madrid-Zaragoza-Alicante) al mismo tiempo en que se construía la línea, a finales de la década de los 70 del siglo XIX, todas las estaciones de esta línea tienen el mismo patrón constructivo. El ingeniero encargado de realizar el proyecto de las distintas estaciones de la Sevilla-Huelva fue Jaime Font Escolá, anteriormente a estas estaciones fue el responsable de la ejecución del faro de Chipiona (Cádiz). Posteriormente fue nombrado Director de las obras del Guadalquivir y del puerto de Sevilla en los años 70 del siglo XIX. Falleció el mismo año de la inauguración de la línea Sevilla-Huelva, en concreto el 6 de septiembre de 1880.

La estación de ferrocarril de Sevilla de San Juan del Puerto
Con respecto a las estaciones de la línea Sevilla-Huelva, según su importancia, se podían dividir según su tamaño, así estaba la estación de Plaza de Armas de la capital hispalense que fue la mayor, después iría la de Huelva. Como estaciones de tamaño medio podemos citar la de La Palma del Condado y San Juan del Puerto. Y por último las más pequeñas que tan solo tendrían una altura, entre estas últimos podemos mencionar, la de Escacena del Campo.