La celebración de la Inmaculada en 1950

El periódico Odiel en su edición del 15 de diciembre de 1950 daba cuenta de diferentes actos celebrados para conmemorar a la Inmaculada Concepción.

Dicho artículo informaba a sus lectores en los siguientes términos:

"LA PURÍSIMA.- Han revestido gran solemnidad los actos que en honor de la Purísima Concepción se han celebrado en nuestro templo. El pasado día 30 dio comienzo el novenario, al que han asistido gran cantidad de fieles, hasta el extremo de que los bancos de la parroquia fueran insuficientes. Durante las nueve noches, el párroco Don Juan Luengo López, predicó con su amena y simpática elocuencia, haciendo resaltar las virtudes de la Madre de Dios, en el sagrado ministerio de la Pureza de la Virgen. 

La Inmaculada Concepción ubicada en su retablo de la Iglesia Parroquial de San Juan del Puerto. Fue realizada en 1676 es de estilo barroco de la escuela sevillana. Procedía del convento del Carmen y pasó al templo parroquial tras su desamortización en el siglo XIX. Tuvo que ser restaurada tras los hechos acaecidos en 1936.
Foto: Ilustre Hermandad de Nuestro Padre Jesús del Gran Poder, Santo Entierro de Nuestro Señor Jesucristo y María Santísima de los Dolores. 

50 años del fallecimiento de José Luis Díaz González, presidente del Recreativo de Huelva

El 8 de noviembre de 1970, José Luis Díaz González, presidente del Recreativo de Hueva, regresaba desde Sevilla con dirección a Huelva, parece ser que el motivo del viaje era realizar varias gestiones relacionadas con el equipo recreativista en la capital andaluza. Alrededor de las tres y media de la madrugada de aquel día y al llegar a San Juan del Puerto y con el objeto de no chocar con un camión que estaba parado, al tomar una curva frenó fuertemente derrapando su coche para terminar estrellándose contra dicho camión. 

Un directivo que iba detrás acudiría en socorro del presidente pero no pudieron hacer nada para salvarle la vida ya que había fallecido del mismo impacto.

José Luis Díaz Domínguez presidente del Real Club Recreativo de Huelva, falleció en San Juan del Puerto el 8 de noviembre de 1970 como consecuencia de un accidente de tráfico. Foto: Historia del Real Club Recreativo de Huelva 1889-2003. De Club de Recreo a Sociedad Anónima Deportiva. Volumen 2. Diego Becerril y Antonio La O.

La noticia del fallecimiento en accidente de coche causó una gran impresión en Huelva, y más en concreto en el mundo del balompié onubense. También en nuestro pueblo, San Juan del Puerto, este hecho luctuoso fue muy comentado y hubo muestras de consternación entre los vecinos.

Moniatos al horno

El moniato se recolecta a finales de los meses estivales y principios del otoño. Es un alimento que tras ser horneado es un manjar idóneo en las jornadas de frío y lluvia que se anuncian en los primeros días otoñales. Además, es un alimento que puede ser consumido a lo largo del día, en el almuerzo, merienda y cena.   

El moniato es un tubérculo que recibe varios nombres según la zona de España donde estemos, algunas de las denominaciones que reciben son boniato, batata o papa dulce, camote, aunque nosotros lo conocemos también con el nombre de moniato. Este tubérculo tiene, entre otras propiedades, hidratos, vitaminas y minerales.

Moniatos en la bandeja del horno, lo ideal es dejarlos más tiempo con menos temperatura porque así perderá menos dulzor, también hay que tener en cuenta el tamaño de los moniatos 

Además de poder hacerse en el horno, también se puede hacer de diversas formas como en microondas, tostadoras, sartenes o parrillas. Otros platos en los que este producto está presente son en diferentes guisos y fritos además de servido como combinación y complemento con otros productos como huevos y hortalizas. Otro plato es freírlos como las patatas, tiene un sabor más dulce que estas últimas.

Las primeras cinco temporadas del San Juan Fútbol Sala

Algunos sanjuaneros practicantes y aficionados al deporte del fútbol sala quisieron crear un equipo en San Juan del Puerto que pudieran jugar en competiciones oficiales. Nuestro pueblo siempre ha sido amante de este deporte e incluso hubo equipos de la población que estuvieron jugando ligas provinciales como el caso del Cafetería Rengel.
Así se decidió crear un equipo, la mayoría de sus componentes practicaban este deporte en el equipo Wily Mely, éste era heredero de otro equipo anterior con la misma denominación que existió hacía varias décadas.
Los componentes del equipo decidieron que en la campaña liguera 2014/15 no entrar en competición oficial pero eso sí, no se quiso perder el año y se disputaron partidos de carácter amistoso con otros equipos. La decisión de los miembros de la junta directiva fue que en la siguiente temporada liguera competir en liga para ver la evolución del equipo con otros clubes en partidos donde se disputaban los puntos. 

Escudo del San Juan Fútbol Sala. En las velas del barco están las iniciales W M del equipo de fútbol sala Wily Mely.
Foto: Facebook del San Juan Fútbol Sala

El San Juan de Fútbol Sala comenzó su andadura en competición oficial el 11 de octubre de 2015 enfrentándose en el pabellón municipal sanjuanero contra el Villalba "B", partido que concluyó con tanteador final a favor de 8 goles a 1.   

Componentes de la plantilla de San Juan Fútbol Sala en su primer partido oficial.
Foto: Facebook de San Juan Fútbol Sala

Estación de Sevilla

Enclavada en el punto kilométrico 96,650 de la línea Sevilla-Huelva se encuentra la estación de Sevilla de San Juan del Puerto, también conocida como la estación San Juan del Puerto-Moguer. Fue realizada por la MZA (Madrid-Zaragoza-Alicante) al mismo tiempo en que se construía la línea, a finales de la década de los 70 del siglo XIX, todas las estaciones de esta línea tienen el mismo patrón constructivo. El ingeniero encargado de realizar el proyecto de las distintas estaciones de la Sevilla-Huelva fue Jaime Font Escolá, anteriormente a estas estaciones fue el responsable de la ejecución del faro de Chipiona (Cádiz). Posteriormente fue nombrado Director de las obras del Guadalquivir y del puerto de Sevilla en los años 70 del siglo XIX. Falleció el mismo año de la inauguración de la línea Sevilla-Huelva, en concreto el 6 de septiembre de 1880.

La estación de ferrocarril de Sevilla de San Juan del Puerto

Con respecto a las estaciones de la línea Sevilla-Huelva, según su importancia, se podían dividir según su tamaño, así estaba la estación de Plaza de Armas de la capital hispalense que fue la mayor, después iría la de Huelva. Como estaciones de tamaño medio podemos citar la de La Palma del Condado y San Juan del Puerto. Y por último las más pequeñas que tan solo tendrían una altura, entre estas últimos podemos mencionar, la de Escacena del Campo.

Pimientos encurtidos

Es tradicional en esta época del año recoger los pimientos sembrados en los campos de nuestra localidad. Con los pimientos hay muchas recetas que se pueden hacer, entre ellas podemos destacar los pimientos fritos, la "pimentá" (pimientos y tomates asados) y los pimientos encurtidos.

Para preparar estos últimos, tenemos que limpiarlos bien, hay que hacerles tres o cuatro cortes a lo largo según el tamaño que tenga el pimiento, una opción que podemos hacer es mantener o quitarles las semillas. Mientras hacemos esto, en una cazuela echaremos agua y la pondremos al fuego, cuando esté hirviendo verteremos los pimientos en ella.

Los pimientos encurtidos después de ser retirados del fuego

Después de un cierto tiempo tocaremos, teniendo mucho cuidado de no quemarnos, si los pimientos están tiernos o siguen duros, si todavía están con cierta dureza habrá que dejarlos unos minutos más.

Una vez tiernos, se quitan del fuego y se ponen en agua fría. Mientras esto sucede aprovecharemos y  en un mortero majaremos aproximadamente media cabeza de ajo con sal, una vez majado lo echaremos en un recipiente con agua y le añadiremos sal, vinagre, orégano, comino, pimentón dulce o picante (este último a gusto del consumidor).

Fiestas de San Juan Bautista de 1970

El programa oficial de festejos de este año comenzaba con la tradicional Decena en la Iglesia Parroquial.

Entre los días 18 y 19 de junio en el campo de Miramar, a las siete de la tarde, se celebró el III Trofeo "San Juan Bautista", trofeo donado por el ayuntamiento, el cual disputaron los equipos de la localidad Atl. Miramar, Balompédica Sanjuanera, C.D.A.F.L. y C.D. Toledo.

Entre los días 20 y 23 en la calle Calvo Sotelo (Ríos) se celebraron carreras de cintas en bicicletas y otras atracciones de carácter deportivo.

El día 20, entorno a las ocho de la tarde, se procedió al fallo del concurso de vallas y palcos. Ese mismo día se dio apertura a la caseta "San Juan y Jerez".

Cartel anunciador de las Fiestas Patronales de 1970 realizado por Elias Pérez Beltrán

Entre los días 20 y 24, los sanjuaneros disfrutarían de alegres dianas por la banda de música de El Cerro de Andévalo.

Los tradicionales festejos taurinos se celebrarían por la tarde en su horario habitual, por la mañana habría tiradas al plato.

Memoria Histórica: los fusilados en San Juan del Puerto

Una vez tomado San Juan del Puerto por las tropas nacionales el 29 de julio de 1936 se hizo evidente desde un principio que la represión iba a ser dura para la población y en especial para todas aquellas personas que habían pertenecido a sindicatos, partidos de izquierda o que hubieran estado relacionados directa o indirectamente con los hechos acontecidos en los llamados "días rojos".

Así, en su mayor parte los sanjuaneros capturados serían llevados a Huelva. La mayoría pasaría por un consejo de guerra y condenados a la pena capital y otros fueron pasados por las armas sin juicio previo. Otros sanjuaneros y sanjuaneras su destino final fue Niebla o Palos de la Frontera donde serían ejecutados y enterrados en los cementerios de estas localidades en fosas comunes.

En San Juan del Puerto serían los vecinos de localidades de alrededor los que serían fusilados en nuestro pueblo. Poco días después del levantamiento y estando esta zona de Huelva dominada en manos rebeldes se dieron los primeros fusilamientos en el cementerio sanjuanero. La mayoría de las ejecuciones fueron a vecinos de Trigueros, Beas y Bonares.

El cementerio fue el lugar elegido para los fusilamientos llevados a cabo en San Juan del Puerto. En el segundo patio, a su izquierda (Fosa 1) fueron sepultados los fusilados de Bonares. A su derecha (Fosa 2) están los asesinados de Trigueros y Beas.
Foto: Google Earth, elaboración propia 

Según el libro de Francisco Espinosa Maestre titulado "La Guerra Civil en Huelva" de la localidad de Beas fueron pasados por las armas en distintos días entre agosto de 1936 y enero de 1937, siendo en su mayor parte asesinados el 16 de agosto de 1936. 

Tres días después, el 19 de agosto, un camión de vecinos llegado de la localidad de Bonares, fueron traídos al cementerio para ser ejecutados en el cementerio de San Juan. Entre ellos estaba el alcalde de Bonares, José Bueno Pérez.

Fiestas de San Juan Bautista de 1900

Las fiestas de San Juan Bautista de 1900 se desarrollaron con normalidad según la prensa provincial de la época. Hubo algún contusionado en la capeas celebradas entre el 21 y el 23 de junio que tuvieron que ser llevados a Huelva. También como era costumbre en estos años, los trenes tenían horarios especiales o se les enganchaba un vagón o coche de pasajeros al de mercancías para que las personas venidas de fuera pudieran disfrutar de las fiestas patronales de San Juan del Puerto. 

Aquí os dejo tres artículos de prensa de la época de los días 22, 24 y 26 de junio informando de las fiestas de nuestro pueblo de ese año.

"Ayer se verificó en el cercano pueblo de San Juan del Puerto la primera capea de las que con motivo de la fiesta del Patrono se verifican anualmente en los días 21, 22 y 23 de junio.

El domingo habrá solemne función religiosa, y por la tarde la tradicional procesión con la efigie del Santo."

Las capeas de 1900 dieron algún que otro susto. Foto: Huelva Hoy

Nueva directiva de la Hermandad del Rocío

El 7 de octubre de 1960 el cura párroco de San Juan del Puerto, José María Rioja Quintero, convocó para este día una reunión para establecer una nueva junta directiva dentro de la hermandad rociera de la población. El periódico provincial Odiel nos informa de esta reunión en su edición del 18 de octubre de aquel año con el titular de "Rocieras" y que se desarrollaba de la siguiente forma:

" Lo primero que salió a la luz de la reunión, fue la necesidad de elegir presidente y hermano mayor, que por su acendrada fe a la Virgen del Rocío, pusiese todo su empeño en el realce de la Hermandad, para así honrar más y más a la Señora de las Marismas, ya que con anterioridad venía regida por una junta rectora, formada por varios señores rocieros. La elección de presidente y Hermano mayor, recayó en la persona del industrial de este pueblo, don Antonio Santiago Morales, ferviente rociero y caballero sin tacha. Dicha elección fue recibida con júbilo entre los asistentes y con el plausible beneplácito del señor cura párroco, quien se ofreció desinteresadamente para la celebración de culto y festejos en honor de la Virgen del Rocío, siendo los componentes del resto de la Junta, don José González Márquez, como secretario; don Manuel González Sánchez, como tesorero; mayordomos, don Manuel Villegas Villegas, y don Alfonso Robles Tirado, y como vocales, don Juan Villegas Aquino, don Ildefonso Tirado Aquino, don José María Fernández Pulido, don Tomas Rodríguez Rodríguez y don Manuel Pérez Aquino.

El arreglo de la casa y el corral de la Hermandad del Rocío de San Juan del Puerto fue una de las propuestas de la nueva junta de gobierno elegida en 1960. 

I Semana de la Juventud

La I Semana de la Juventud de San Juan del Puerto se celebró entre el 1 y el 7 de mayo de 1970. El día 1 se eligió a Teresa Blanco Salvatella como madrina de esta semana sobre la juventud sanjuanera.

El periódico ABC, en su edición de Sevilla, se hizo eco del nombramiento en la persona de Teresa Blanco Salvatella como madrina de la I Semana de la Juventud de San Juan del Puerto. Foto: Carmen Rodríguez Cobo 

En dicha semana se celebraron varios actos dedicados a la juventud. Se hicieron varias charlas, una de ellas fue dada por el delegado provincial de la juventud, Santiago Fernández Olivares, titulada "Responsabilidad y cooperación de la juventud" y otra por Jesús Alfaro, médico del Instituto Politécnico "La Rábida" sobre "Educación sexual". Además, Juan Drago Gutierrez y José Bacha Rojas protagonizaron un recital poético.

Teresa Blanco Salvatella, a la derecha de la imagen junto a Lolica Jiménez López, en una de las atracciones durante las fiestas patronales. Teresa fue elegida madrina de la Primera Semana de la Juventud de San Juan del Puerto. Foto: Francisco Jiménez López 

La estación de Riotinto

San Juan del Puerto desde finales de la década de los años 60 del siglo XIX hasta la actualidad ha estado vinculado con el ferrocarril. Desde aquellos años por el municipio sanjuanero ha transcurrido tres compañías, Buitrón, Riotinto y Sevilla, luego está última pasó a la MZA (Madrid-Zaragoza-Alicante) y por último como Renfe.

Los primeros trabajos para la construcción de la línea férrea de Riotinto comenzaron en 1873, dos años después fue su puesta en funcionamiento. Aunque hay que decir que la estación de Riotinto en San Juan del Puerto tuvo que esperar algunos años más para su edificación porque en un principio la compañía minera no contaba en construir una estación en nuestro pueblo. Sin embargo, todo cambió cuando se dieron cuenta de la importancia estratégica de San Juan del Puerto en tráfico de mercancías y personas, primero se levantó un pequeño apeadero pero viendo que éste no era suficiente, en el año 1900 se erigió una estación. 

Estación de Riotinto en 1982. Foto: José Luis García Mateo

La principal función de las estaciones fue la recepción de viajeros y mercancías, además fue vivienda del jefe de estación. Posteriormente, al ser la estación pequeña, se construyó un inmueble adosado en su parte sureste que sirviera de casa para la familia del jefe de estación. Es un edificio de una sola planta, tiene techo a dos aguas con una chimenea. En su parte interior habría una especie de taquilla para la venta de billetes.

Los siete platillos: acelgas con garbanzos

Es tradicional en estas fechas de la primavera con la llegada de las lluvias que en los campos de alrededor de nuestro pueblo crezca las acelgas silvestres. También hay que tener en cuenta que si la lluvia ha escaseado o ha sido muy poca la cantidad caída repercute en el que haya acelgas o no.

Las acelgas después de ser cogidas deben de peladas y quitarles los cabos

Una vez recolectadas en el campo se pone en un barreño o cubo lleno de agua y se van pelando o quitando los cabos y quitando las posibles impurezas que tengan. Una vez realizada esta tarea, es fundamental quitarle las hierbas que se hayan podido quedar entre las hojas de acelgas, pequeños insectos o tierra que se le haya quedado adherida a la acelga. Es muy recomendable dar varios lavados para su total limpieza.

La compañía Sevilla-Huelva

En la segunda mitad del siglo XIX fue la época de crecimiento del ferrocarril en España, los inversores del momento veían en este medio de locomoción grandes beneficios y el Estado ganaba en la vertebración del País. Así, cada año los kilómetros de vías iban creciendo, además surgían numerosas compañías cuyo fin era la construcción y posterior explotación de la línea férrea. Por supuesto, todo esto estaba sometido a mucha especulación.

En San Juan del Puerto, cronológicamente comenzó con la línea de Buitrón y Riotinto, ambas compañías con su principal fin fue la exportación de minerales aunque también hubo servicios de viajeros, y la última que se instaló fue compañía de Sevilla, que es en la actualidad la única que ha sobrevivido a nuestros días, cuyo propósito fue poner en contacto por ferrocarril la capital andaluza con Huelva transportando mercancías y viajeros.

Estación de San Juan del Puerto de la línea Sevilla-Huelva.
Foto: José Manuel Márquez Romero

El 20 de agosto de 1869 se le da la concesión de la línea férrea de Sevilla a Carlos Lamiable  y Watrin. El 11 de diciembre del mismo año Guillermo Sundheim se reúne en el ayuntamiento sanjuanero para estudiar el terreno que debía ocupar el ferrocarril, días más tarde se estudia las expropiaciones para la construcción de esta línea férrea.

El proyecto de matadero de reses de 1901

Entre finales del siglo XIX y principios del XX se hizo necesario la construcción de un edificio que sirviera de matadero de reses. En esos años el sacrificio de animales se hacía en un lugar donde no había las condiciones higiénicas necesarias para llevar a cabo esta labor, además de ser de pequeñas dimensiones y estar mal ventilado y se hacía perentorio su traslación a otro sitio.

Proyecto de matadero de reses realizado por Manuel Pérez González.
Archivo Municipal de San Juan del Puerto (AMSJ)

Se quería dotar de un local amplio, sano, bien ventilado y fuera del casco de la población. Se pensó en varios lugares del municipio y se escogió finalmente que el matadero estuviera enclavado en la zona sur de San Juan porque estaba en mejores condiciones por tener más fáciles los desagües por la proximidad al río Tinto. Por esta razón tras un concienzudo estudio se decidió construir el matadero en la prolongación de la calle Colón. En aquellos años, el matadero estaba aislado por completo y la casa más próxima estaba situada a más de veinte metros de separación.

Teatro Municipal Juan Alonso de Guzmán

El 26 de febrero de 1995 quedó inaugurado el teatro Juan Alonso de Guzmán. San Juan del Puerto carecía de un espacio para la representación de obras teatrales, pregones y otras actividades de índole cultural y el teatro sería el edificio que acapararía estos actos.

Instantánea de las primeras obras realizadas en el teatro.
 Foto: Revista de las Fiestas de San Juan Bautista 1993. Editada por el Ilmo. Ayuntamiento de San Juan del Puerto

Imagen del escenario del teatro.
Foto: Revista de las Fiestas de San Juan Bautista 1994. Editada por el Ilmo. Ayuntamiento de San Juan del Puerto

Carnaval 1990

El carnaval de esta edición se celebraría entre el 9 y el 18 de febrero, la caseta estaba instalada en la calle Ríos.

El cartel anunciador de estos carnavales sería realizado, como un año más, por Espinosa Lamparero.

Cartel anunciador del Carnaval de 1990

Daría comienzo sobre las 8 de la tarde del día 9 en la plaza del Ayuntamiento con la petición simbólica de un permiso a la autoridad local, en este acto estarían todas las agrupaciones. Una hora más tarde comenzaría el concurso de comparsas y chirigotas.

Este concurso concluiría el domingo 11 con la celebración de la gran final. 

En comparsas ganaría "Risas y lágrimas" de la peña "Los Guanaminos", además esta comparsa se llevó también el premio al mejor disfraz. Concursaron en este apartado: "Hasta tu orilla" de la peña "Los Carrigüelas"; "Cristal" de la peña "Los Arriaos" y "Raíz de Carnaval" de la peña "Mal tiempo para moros".

"Risas y lágrimas" de la peña "Los Guanaminos" fue la vencedora de esta edición en el concurso de comparsas

Las tres cosas del tío Juan

El periódico "El Liberal" convocó un concurso de cuentos a nivel nacional en el cual se podían presentar cualquier persona. El fallo del jurado se dio a conocer el 31 de enero de 1900. 

El jurado lo compusieron Juan Valera, José Echegaray e Isidoro Fernández Flores. Los cuales se reunieron el día 30 de enero para elegir dos cuentos entre los seiscientos sesenta y siete que se habían remitido al periódico.

Periódico El Liberal del 31 de enero de 1900 donde se da a conocer el fallo del concurso de cuentos y como primer premio para el cuento "Las tres cosas del tío Juan" de José Nogales y su transcripción. 
Imagen recogida en la página web de la Biblioteca Nacional de España

El fallo del jurado fue dar el primer premio al cuento titulado "Las tres cosas del tío Juan" cuyo autor era José Nogales Nogales, el premio fue de 500 pesetas. El segundo premio fue a parar para el cuento de Emilia Pardo Bazán con el título "La Chucha", este premio le daría a la ganadora 250 pesetas.

Gracias a ganar este premio, José Nogales Nogales fue más conocido en el panorama literario y periodístico en España.

Casa en la que José Nogales escribió el cuento "Las tres cosas del tío Juan"

30 partidos oficiales entre el Club Deportivo San Juan y el Club Deportivo Moguer

El próximo domingo se jugará en el Pepe San Andrés de San Juan del Puerto el partido de la jornada del grupo segundo de Segunda Andaluza entre el Club Deportivo San Juan y el Club Deportivo Moguer, primero frente a segundo clasificado. Además será el partido oficial número 30 entre ambos equipos.

Nos tenemos que remontar a la temporada 1967-68 en el Campeonato de la Categoría Regional cuando nos encontramos los primeros enfrentamientos oficiales entre ambas escuadras, el primer partido fue en la ciudad juanramoniana con victoria local por un contundente 6-1, el partido de la segunda vuelta también acabó con victoria de los amarillos por 0-4. Ambos equipos en esa temporada lograron ascender a Regional Preferente por reestructuración de esta categoría.

Cartel del partido del próximo domingo entre el Club Deportivo San Juan y el Club Deportivo Moguer en el polideportivo Pepe San Andrés de San Juan del Puerto. Foto: Francisco Toro

La temporada siguiente 1968/69 ambos equipos estuvieron en la categoría de Regional Preferente, se jugo primero en el Miramar en el que salió vencedor el equipo amarillo por 0 a 3, la vuelta disputado en tierras moguereñas acabó empate a 0. En la siguiente campaña ganó los dos partidos el Club Deportivo Moguer.

Vinculación entre San Juan del Puerto y Villarrasa

Son muchos los vínculos que han unido a lo largo de la historia a San Juan del Puerto con Villarrasa, los alrededor de 26 kilómetros que separan ambas poblaciones no han sido obstáculo para entablar contactos entre ambos pueblos.

Empezando por los geográficos que nos unen, sin lugar a dudas tenemos que hablar del río Tinto cuyas aguas pasan por los dos términos municipales.

Con respecto a la historia, la vinculación se inició desde la propia fundación de San Juan del Puerto, ya que el Duque de Medina Sidonia, Conde de Niebla, otorgó en Villarrasa una Carta Puebla para la fundación del Puerto de San Juan en 1468. Con motivo de esta efemérides, el ayuntamiento sanjuanero se hermanó con Villarrasa, unos meses después el consistorio villarrasero hizo lo propio con San Juan del Puerto.

En Villarrasa, los Duques de Medina Sidonia, Condes de Niebla, otorgaron Carta Puebla fundacional a los habitantes del Puerto de San Juan el 10 de enero de 1468

A partir de ese año los lazos entre Villarrasa y San Juan del Puerto estuvieron unidos por la figura del Duque de Medina Sidonia, ya que ambas poblaciones estuvieron vinculadas a este señorío. Este vínculo se rompió cuando fueron suprimidos al comienzo del siglo XIX, sin embargo la relación entre ambas poblaciones seguirían su curso entre sus habitantes.